ХАНИН Александр Григорьевич: различия между версиями
Материал из Российская Еврейская Энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Admin (обсуждение | вклад) (Importing text file) |
Admin (обсуждение | вклад) (Importing text file) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
ХАНИН Александр Григорьевич (Ишуя Гирш-Бунимович) (1888, Шклов Могилевской губ. – 1976, Москва), инженер-механик. Брат Е.Г.[[Шумского]]. Получил традиц. еврейское религ. образование. В 1914 окончил Петерб. технологич. ин-т. В 1914–22 работал на Северном механич. и кабельном з-де в Петрограде. В 1923–41 гл. конструктор Ленингр. вагоностроит. з-да. В 1941–44 нач. конструкторской гр. на Уральском вагоностроит. з-де в Нижнем Тагиле. В 1944–63 ст. науч. сотр. вагонного отд-ния ЦНИИ МПС. В 1923–41 руководил созданием новых конструкций вагонов. В 1927 изобрел новый тип тележки для вагонов. С 1955 тележка системы ЦНИИ-ХЗ-О являлась базовой при стр-ве груз. вагонов в СССР и ряде др. стран. [[Категория:Персоналии]] | ХАНИН Александр Григорьевич (Ишуя Гирш-Бунимович) (1888, [[Шклов]] Могилевской губ. – 1976, [[Москва]]), инженер-механик. Брат Е.Г.[[Шумский|Шумского]]. Получил традиц. еврейское религ. образование. В 1914 окончил Петерб. технологич. ин-т. В 1914–22 работал на Северном механич. и кабельном з-де в [[Петроград|Петрограде]]. В 1923–41 гл. конструктор Ленингр. вагоностроит. з-да. В 1941–44 нач. конструкторской гр. на Уральском вагоностроит. з-де в [[Нижний Тагил|Нижнем Тагиле]]. В 1944–63 ст. науч. сотр. вагонного отд-ния ЦНИИ МПС. В 1923–41 руководил созданием новых конструкций вагонов. В 1927 изобрел новый тип тележки для вагонов. С 1955 тележка системы ЦНИИ-ХЗ-О являлась базовой при стр-ве груз. вагонов в СССР и ряде др. стран. | ||
[[Категория:Персоналии]] | |||
Текущая версия от 02:28, 30 августа 2009
ХАНИН Александр Григорьевич (Ишуя Гирш-Бунимович) (1888, Шклов Могилевской губ. – 1976, Москва), инженер-механик. Брат Е.Г.Шумского. Получил традиц. еврейское религ. образование. В 1914 окончил Петерб. технологич. ин-т. В 1914–22 работал на Северном механич. и кабельном з-де в Петрограде. В 1923–41 гл. конструктор Ленингр. вагоностроит. з-да. В 1941–44 нач. конструкторской гр. на Уральском вагоностроит. з-де в Нижнем Тагиле. В 1944–63 ст. науч. сотр. вагонного отд-ния ЦНИИ МПС. В 1923–41 руководил созданием новых конструкций вагонов. В 1927 изобрел новый тип тележки для вагонов. С 1955 тележка системы ЦНИИ-ХЗ-О являлась базовой при стр-ве груз. вагонов в СССР и ряде др. стран.
