ШАФИРКИН Борис Исаакович: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Importing text file) |
Admin (обсуждение | вклад) (Importing text file) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
ШАФИРКИН Борис Исаакович (1911, [[Гадяч]] Полтавской губ. – 1982, Москва), экономист. Д-р экон. наук (1974). Генерал-директор движения (1954). В 1934 окончил МИИТ. С 1935 – в управлении Моск.-Курско-Донбасской ж. д. В 1936–38 нач. план.-экон. управления в НКПС. В 1939–41 нач. груз. службы на ж. д. в [[Калуге]]. В 1941–43 нач. воен.-эксплуатац. отд-ния, затем уполномоченный команд. армии по ж.-д. транспорту. В 1943–46 нач. груз. службы Куйбышевской ж. д., в 1946 – в МПС (в Гл. управлении движения, в Гл. груз. управлении), в 1954–62 зам. нач. Гл. груз. управления, в 1962–82 зав. отд-нием экономики ВНИИ ж.-д. транспорта. Осн. науч. тр. связаны с проблемами организации груз. перевозок на ж.-д. транспорте, с планированием перевозок. Занимался разработкой вопр. комплексных перевозок, проблемами взаимодействия разл. видов транспорта. Один из первых разработчиков концепции создания единой трансп. сети в СССР. Автор более 100 науч. печ. тр., в т. ч. моногр. и учебников. Поч. железнодорожник СССР (1938, 1956). Засл. экономист РСФСР (1977). [[Категория:Персоналии]] | ШАФИРКИН Борис Исаакович (1911, [[Гадяч]] Полтавской губ. – 1982, [[Москва]]), экономист. Д-р экон. наук (1974). Генерал-директор движения (1954). В 1934 окончил МИИТ. С 1935 – в управлении Моск.-Курско-Донбасской ж. д. В 1936–38 нач. план.-экон. управления в НКПС. В 1939–41 нач. груз. службы на ж. д. в [[Калуга|Калуге]]. В 1941–43 нач. воен.-эксплуатац. отд-ния, затем уполномоченный команд. армии по ж.-д. транспорту. В 1943–46 нач. груз. службы Куйбышевской ж. д., в 1946 – в МПС (в Гл. управлении движения, в Гл. груз. управлении), в 1954–62 зам. нач. Гл. груз. управления, в 1962–82 зав. отд-нием экономики ВНИИ ж.-д. транспорта. Осн. науч. тр. связаны с проблемами организации груз. перевозок на ж.-д. транспорте, с планированием перевозок. Занимался разработкой вопр. комплексных перевозок, проблемами взаимодействия разл. видов транспорта. Один из первых разработчиков концепции создания единой трансп. сети в СССР. Автор более 100 науч. печ. тр., в т. ч. моногр. и учебников. Поч. железнодорожник СССР (1938, 1956). Засл. экономист РСФСР (1977). | ||
[[Категория:Персоналии]] | |||
Текущая версия от 03:08, 30 августа 2009
ШАФИРКИН Борис Исаакович (1911, Гадяч Полтавской губ. – 1982, Москва), экономист. Д-р экон. наук (1974). Генерал-директор движения (1954). В 1934 окончил МИИТ. С 1935 – в управлении Моск.-Курско-Донбасской ж. д. В 1936–38 нач. план.-экон. управления в НКПС. В 1939–41 нач. груз. службы на ж. д. в Калуге. В 1941–43 нач. воен.-эксплуатац. отд-ния, затем уполномоченный команд. армии по ж.-д. транспорту. В 1943–46 нач. груз. службы Куйбышевской ж. д., в 1946 – в МПС (в Гл. управлении движения, в Гл. груз. управлении), в 1954–62 зам. нач. Гл. груз. управления, в 1962–82 зав. отд-нием экономики ВНИИ ж.-д. транспорта. Осн. науч. тр. связаны с проблемами организации груз. перевозок на ж.-д. транспорте, с планированием перевозок. Занимался разработкой вопр. комплексных перевозок, проблемами взаимодействия разл. видов транспорта. Один из первых разработчиков концепции создания единой трансп. сети в СССР. Автор более 100 науч. печ. тр., в т. ч. моногр. и учебников. Поч. железнодорожник СССР (1938, 1956). Засл. экономист РСФСР (1977).
