СЛОНИМСКИЙ Вениамин Яковлевич: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) (Importing text file) |
Admin (обсуждение | вклад) (Importing text file) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
СЛОНИМСКИЙ Вениамин Яковлевич (Янкелевич) (1898, [[Екатеринослав]] – 1965, [[Москва]]), специалист в области тракторостроения. В 1927 окончил МВТУ им. Н.Э.Баумана. Работал в Науч. автотракторном ин-те (НАТИ); возглавлял объединенное конструкторское бюро НАТИ и Сталинград. тракторного з-да (СТЗ). В 1932–37 руководил проектированием первого в СССР универсального трактора. В 1935 на основе разработанной С. конструкции при участии конструкторов Харьковского тракторного з-да (ХТЗ) был создан первый сов. трактор массового произ-ва СХТЗ – НАТИ, получивший Гран-при на Всемирн. выставке в Париже (1938). В 1941–45 под рук. С. на базе этого трактора был сконструирован и построен бронированный трактор для нужд фронта. Участвовал в создании гусеничного трактора общего назначения КД-35. В 1960-е гг. возглавлял отдел шасси НАТИ. Стал пр. (1941, 1947). [[Категория:Персоналии]] | СЛОНИМСКИЙ Вениамин Яковлевич (Янкелевич) (1898, [[Екатеринослав]] – 1965, [[Москва]]), специалист в области тракторостроения. В 1927 окончил МВТУ им. Н.Э.Баумана. Работал в Науч. автотракторном ин-те (НАТИ); возглавлял объединенное конструкторское бюро НАТИ и [[Сталинград]]. тракторного з-да (СТЗ). В 1932–37 руководил проектированием первого в СССР универсального трактора. В 1935 на основе разработанной С. конструкции при участии конструкторов Харьковского тракторного з-да (ХТЗ) был создан первый сов. трактор массового произ-ва СХТЗ – НАТИ, получивший Гран-при на Всемирн. выставке в Париже (1938). В 1941–45 под рук. С. на базе этого трактора был сконструирован и построен бронированный трактор для нужд фронта. Участвовал в создании гусеничного трактора общего назначения КД-35. В 1960-е гг. возглавлял отдел шасси НАТИ. Стал пр. (1941, 1947). | ||
[[Категория:Персоналии]] | |||
Текущая версия от 00:57, 30 августа 2009
СЛОНИМСКИЙ Вениамин Яковлевич (Янкелевич) (1898, Екатеринослав – 1965, Москва), специалист в области тракторостроения. В 1927 окончил МВТУ им. Н.Э.Баумана. Работал в Науч. автотракторном ин-те (НАТИ); возглавлял объединенное конструкторское бюро НАТИ и Сталинград. тракторного з-да (СТЗ). В 1932–37 руководил проектированием первого в СССР универсального трактора. В 1935 на основе разработанной С. конструкции при участии конструкторов Харьковского тракторного з-да (ХТЗ) был создан первый сов. трактор массового произ-ва СХТЗ – НАТИ, получивший Гран-при на Всемирн. выставке в Париже (1938). В 1941–45 под рук. С. на базе этого трактора был сконструирован и построен бронированный трактор для нужд фронта. Участвовал в создании гусеничного трактора общего назначения КД-35. В 1960-е гг. возглавлял отдел шасси НАТИ. Стал пр. (1941, 1947).
